Das CONSPIT Hydrauliksystem der 2. Generation führt ein zweistufiges Zylinderdesign ein, das das realistische Verhalten der Radzylinderkolben eines Autos nachbildet. Dieser fortschrittliche Mechanismus bietet ein authentisches und präzises Bremsgefühl, das es Fahrern ermöglicht, zwei unterschiedliche Pedalstufen zu spüren. Die Vorspannkraft für die vordere und hintere Stufe kann unabhängig voneinander eingestellt werden, was eine vollständige Anpassung an individuelle Fahrstile ermöglicht.

Beim Betätigen des Bremspedals bewegt sich die Hydraulikflüssigkeit durch Dämpfungslöcher in den Elastomerzylinder und löst die Kolbenbewegung aus. Zunächst komprimiert der weichere Elastomer der vorderen Stufe und erzeugt ein sanftes Pedalgefühl. Während sich der Kolben weiterbewegt, komprimieren sich sowohl der vordere als auch der hintere Elastomer gemeinsam, was in der späteren Bremsphase ein festeres Pedalgefühl erzeugt.

Hochpräziser Hydrauliksensor

Das System integriert einen 20Mpa hochpräzisen Hydrauliksensor, der kleinste Druckänderungen erfassen kann. Dieser Sensor gewährleistet eine sanfte und präzise Bremsanpassung und ist ideal für professionelle Sim-Racer, die unvergleichliche Realitätsnähe und Kontrolle suchen. Sein großer Druckbereich garantiert eine konstante Leistung unter intensiven Rennbedingungen.

Verfeinerte Technik und Langlebigkeit

CONSPITs Expertise in hydraulischen Sim-Racing-Systemen zeigt sich im überarbeiteten Modell der zweiten Generation. Verbesserte interne Strukturen, optimierte Abdichtungen und die Auswahl langlebiger Materialien sorgen dafür, dass das System hohen Drücken und intensivem Gebrauch standhält und auch unter anspruchsvollen Bedingungen stabil bleibt.

Unübertroffene Einstellbarkeit

Das System ist darauf ausgelegt, die Erwartungen professioneller Fahrer zu erfüllen und bietet außergewöhnliche Einstellmöglichkeiten, die das Sim-Racing-Erlebnis aufwerten:

Ergonomie: Fahrer können den Pedalabstand, den Oberflächenwinkel, die Paneelhöhe und die Position der Fußstütze für optimalen Komfort anpassen – egal ob bei starkem Bremsen oder feinen Manövern.

Pedalgefühl:

• Gas: Vierstufige Schnellverstellung der Pedalkraft mit unabhängiger Kontrolle von Weg und Feder-Vorspannung.
• Bremse: Unabhängige Vorspannungseinstellung für die vordere und hintere Stufe, kombiniert mit einer vierstufigen Kraftanpassung.
• Kupplung: Einstellbare Feder-Vorspannung und Schlepppunkt mit vier Feineinstellungsstufen.
• Rennsporttaugliche CNC-Aluminiumkonstruktion
• Gefertigt aus 6061-T6 Aluminiumlegierung, verfügen die Pedale über CNC-Bearbeitung, eine sandgestrahlte Oberfläche und eine Eloxierung. Diese Kombination sorgt für eine robuste, langlebige Struktur mit edlem Erscheinungsbild, die den Anforderungen des Wettkampfrennens standhält.

Das M-DVF Vibrationsmodul ist Standard

Das CONSPIT-System beinhaltet das M-DVF Vibrations-Feedback-Modul als Standardausstattung, das essenzielles Feedback liefert, das im Sim-Racing oft fehlt. Dieses Modul erhöht die Immersion, indem es Echtzeit-Taktiles Feedback bietet und so sicherstellt, dass Fahrer während der Rennen mit wichtigen Informationen verbunden bleiben.
iRacing-Kompatibilität: Vollständige Unterstützung des nativen Vibrations-Feedbacks für iRacing, was die Realitätsnähe Ihres Fahrerlebnisses verbessert.
SimHub-Integration: Kompatibel mit SimHub ShakeIt Motors, was weitere Anpassungen und dynamische Feedback-Setups ermöglicht.

Eigenschaften

• Hochpräziser 20Mpa Hydrauliksensor (entspricht 200 kg)
• Stufenweise einstellbare Bremskraft mit hydraulischer Vorspannungs-Feinabstimmung
• Unabhängige Einstellungen für Gasweg und Kraft
• M-DVF Vibrations-Feedback, kompatibel mit iRacing und SimHub
• Anpassbare Mapping-Kurve für personalisierte Leistung
• Langlebige Vollmetallkonstruktion